鶴管(流體裝卸臂)，一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。用于實現(xiàn)地面設(shè)備與液體槽車(或其它可移動容器)之間傳輸液體和氣體產(chǎn)品的裝置。為了裝卸車鶴管(陸用流體裝卸臂)操作過程中的安全和其使用壽命，使用企業(yè)相關(guān)工作人員需要對裝卸車鶴管做好定期維護(hù)和保養(yǎng)。

　　鶴管裝車的構(gòu)造、工作原理、大鶴管裝車的特點,以及在實際生產(chǎn)中發(fā)揮的作用鶴管裝車的構(gòu)造、工作原理、大鶴管裝車的特點,以及在實際生產(chǎn)中發(fā)揮的作用。 流體裝卸臂(鶴管)即硬管道通過旋轉(zhuǎn)接頭實現(xiàn)三維運動進(jìn)行裝卸車。

　　用于槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作;

　　在裝卸過程，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;

　　可用手動或啟動操作

　　平衡可通過配重快或彈簧缸來實現(xiàn);

　　有多種附屬設(shè)施可供選配以實現(xiàn)安全操作或環(huán)境保護(hù);

　　管道可采用碳鋼，不銹鋼或碳鋼襯PTFE等制造;

　　油庫上裝密閉發(fā)油鶴管的研發(fā),需要根據(jù)油庫油氣回收系統(tǒng)的工藝要求，分析了現(xiàn)有油庫上裝發(fā)油系統(tǒng)實現(xiàn)油氣密閉收集的技術(shù)難點及需要解決的問題。借鑒下裝式發(fā)油的技術(shù)特點，研發(fā)了上裝密閉發(fā)油系統(tǒng)，提出了鶴管系統(tǒng)及油罐車改造方案。在對現(xiàn)有油庫上裝發(fā)油鶴管不進(jìn)行大規(guī)模改造的前提下.實現(xiàn)了上裝密閉發(fā)油，經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)用，效果良好。

　　鶴管廠家湖北弘儀總結(jié)了如下有關(guān)裝卸車鶴管(陸用流體裝卸臂)的定期維護(hù)和保養(yǎng)技巧，為延長裝卸車鶴管的使用壽命與提高裝車作業(yè)中的工作效率，下面鶴管技工就為大家介紹一下裝車鶴管的正確使用與保養(yǎng)技巧具體方法。

　　裝卸車鶴管(陸用流體裝卸臂)的正確使用方法：

　　1、牽引鶴管時，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。

　　2、作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。

　　3、用戶應(yīng)建立健全鶴管維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好鶴管維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　4、定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油。

　　5、如使用鶴管教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件。

　　另外鶴管中存在的卸載鶴管所用平臺一般應(yīng)滿足以下三個條件：

　　1、空間及高度應(yīng)方便操作及人員上下罐車;

　　2、高度應(yīng)滿足卸車作業(yè)要求;

　　3、鶴管回收時應(yīng)完全收到平臺平面范圍內(nèi)，且平臺不能超出鐵路限界。

　　裝卸車鶴管(陸用流體裝卸臂)的保養(yǎng)技巧，具體方法如下：

　　1、現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)定期對鶴管(裝卸臂)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);

　　2、檢查旋轉(zhuǎn)接頭及所有聯(lián)接件的螺栓緊固度，發(fā)現(xiàn)松動及時緊定;

　　3、旋轉(zhuǎn)接頭至少每二年更換一次潤滑脂(鋰基質(zhì)潤滑脂);

　　4、至少每二年對彈簧缸加注一次潤滑脂;

　　5、建議盡可能地不要隨意打開旋轉(zhuǎn)接頭，如確需打開，請務(wù)必注意保護(hù)好旋轉(zhuǎn)接頭的密封面及密封件，不得有任何損傷，并保持清潔，否則，將有可能造成旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏，嚴(yán)重者將不可修復(fù)。

　　正確使用和維護(hù)保養(yǎng)裝卸車鶴管(流體裝卸臂)，可以延長裝卸車鶴管的使用壽命與提高裝車作業(yè)中的工作效率，避免裝卸車鶴管(流體裝卸臂)使用久后出現(xiàn)一些問題，防患于未然。